ԱՌԱՎԵԼՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ

• ՄԵԽԱՆԻԿԱԿԱՆ ՊԱՇՏՊԱՆՈՒԹՅՈՒՆ: Հիմնական առավելությունը արտաքին ազդեցություններին մեխանիկական դիմադրությունն է: Պաշտպանիչ շերտը ձևավորում է ծածկույթ, որը մի քանի անգամ ավելի կոշտ է, քան ներկը: Հետևաբար, այն քերծելը շատ ավելի դժվար է։ Կերամիկան պաշտպանում է մեքենան ավազից, մանրախիճից, սառույցից և ծածկույթի այլ մանր վնասատուներից: Ծածկույթը նաև պաշտպանում է մեքենան քերծվածքներից,
• ՄԵՔԵՆԱՅԻ ՓԱՅԼԸ: Կերամիկայի երկրորդ դրական հատկությունն այն է, որ այն մեքենայի թափքի մակերեսը դարձնում է փայլուն և հայելային։ Պաշտպանիչ ծածկույթում առկա տիտանի երկօքսիդը արտացոլում է լույսը, և մեքենայի մակերեսը փայլում է: Այս էֆեկտի շնորհիվ մեքենան կարող է վաճառվել շատ ավելի թանկ գնով։ Այն ավելի նոր և գեղեցիկ տեսք ունի,
• ՀԵՇՏ ՄԱՔՐՈՒՄԸ: Ավտոմեքենաների լվացումն ավելի հեշտ կլինի ալյումինի օքսիդի կողմից ստեղծված հիդրոֆոբ ծածկույթի գործողության շնորհիվ՝ կեղտը առանց ջանքերի կհեռանա մեքենայից: Սա վերաբերվում է նաև սառույցին: Այն կարելի է պարզապես ձեռքով հեռացնել,
• ՊԱՇՏՊԱՆՈՒԹՅՈՒՆ ԿՈՌՈԶԻԱՅԻՑ: Կոռոզիան բացառվում է, քանի որ գործարանային ծածկույթը մեկուսացվում է շրջակա միջավայրից և մետաղը չի օքսիդանում,
• ՔԻՄԻԱԿԱՆ ՄԻՋՈՑՆԵՐԻՆ ԴԻՄԱԿԱՅՈՒՄԸ: Բենզինի, նավթի բծերը, ինչպես նաև այլ տեսակի բծերը սարսափելի չեն ծածկույթի համար։ Քիմիան պարզապես չի փոխազդում կերամիկական շերտի հետ,
• UV ՊԱՇՏՊԱՆՈՒԹՅՈՒՆ: Ներկերի պաշտպանությունն է ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման վնասակար ազդեցությունից: Հայտնի է, որ ուլտրամանուշակագույն ճառագայթներն ունեն ալֆա ճառագայթում, սակայն դրանց ազդեցությունը դադարում է սովորական թափանցիկ ապակու հետևում։ Այս ապակին կերամիկական ծածկույթն է: Արևն իր ճառագայթներով չի կարողանա վնասել մեքենայի իսկական ծածկը՝ պաշտպանիչ շերտի տակ լինելու պատճառով,
• ՆՈՐ ՄԵՔԵՆԱՅԻ ԷՖԵԿՏԸ: Սրահից նոր դուրս եկած մեքենան և առնվազն վեց ամիս շահագործվող մեքենան երկու լրիվ տարբեր մեքենաներ են։ Նույնիսկ այնպիսի կարճ ժամանակահատվածում, ինչպիսին է վեց ամիսը կամ մեկ տարին, ներկի մակերեսը կկորցնի իր փայլը, կդառնա պղտոր: Կերամիկական ծածկույթը կօգնի խուսափել նման ճակատագրից: Գնելուց անմիջապես հետո թափքը ծածկելով՝ դուք կերկարացնեք մեքենայի «երիտասարդությունը»։

ԹԵՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ

• ԸՆԹԱՑԱԿԱՐԳԻ ՏԵՎՈՂՈՒԹՅՈՒՆԸ: Առաջին թերությունն այն է, որ ընթացակարգը համեմատաբար երկար է տևում: Դա պայմանավորված է աշխատանքի համար բարդ պատրաստվածությամբ: Ներկերի վրա ծածկույթը կիրառելուց առաջ անհրաժեշտ է. կատարյալ ավտոլվացում և մեքենայի մակերեսի յուղազերծում: Ինչու՞ է սա անհրաժեշտ: Կերամիկական ծածկույթը թափանցիկ է, այսինքն, չի թաքցնի վնասը ներկերի սկզբնական շերտի վրա, եթե այդպիսիք կան: Հատկապես զգուշորեն փայլեցրեք մակերեսը, եթե կան կոռոզիայի նշաններ: Ի վերջո, կերամիկական ծածկույթն ինքնին չի վերացնի այն: Հակառակ դեպքում կոռոզիան կշարունակի ոչնչացնել մեքենան պաշտպանիչ շերտի տակ: Իդեալական տարբերակը կլինի կերամիկայի կիրառումը նոր մեքենա գնելուց անմիջապես հետո,
• ԻՆՔՆՈՒՐՈՒՅՆ ԴԺՎԱՐ Է ԱՆԵԼ: Մեքենաների պրոֆեսիոնալ քիմիկատներ գնելը բավականին խնդրահարույց կլինի, քանի որ հիմնականում մասնագիտացված խանութներն այն վաճառում են մասնագիտացված կենտրոններին,
• ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆԻՑ ՀԻԱՍԹԱՓՎԵԼՈՒ ՌԻՍԿ ԿԱ: Ծածկույթը կիրառվում է մի քանի շերտերով ( 1-ից 7): Այս բոլոր մանիպուլյացիաները պահանջում են տեխնոլոգիական գործընթացի հմտություններ և գիտելիքներ, հակառակ դեպքում դուք կարող եք փչացնել մեքենայի սկզբնական ներկը, ինչը կհանգեցնի ուղղման լրացուցիչ ներդրումների:
• ԱՐԺԵՔ: Կերամիկական ծածկույթը թանկարժեք մեքենայի և բարձրաստիճան տիրոջ հատկանիշն է, և ոչ բոլորը կարող են իրենց թույլ տալ: Այս թերությունը երկու նախորդների գումարն է՝ հատուկ ավտոքիմիկատներ, տեխնիկական միջոցներ և մեքենայի հետ աշխատանք կատարող մասնագետներ։ Այս ամենը թանկ արժե,
• ԴԺՎԱՐ Է ՀԱՆԵԼ: Կերամիկական ծածկույթը հավերժ չէ: Այն նաև կսկսի քերծվել մեքենայի շահագործման տարիների ընթացքում, թեև շատ ավելի ուշ, քան հայրենի ներկը: Այնուհետև այն պետք է հեռացվի: Հնացած ծածկույթը հեռացնելը հեշտ ընթացակարգ չէ: Դուք ստիպված կլինեք այն ամբողջությամբ փայլեցնել և միայն դրանից հետո կիրառել նոր պաշտպանիչ շերտ: